وزارة النقل تنفذ مشروعات لتطوير السكك الحديدية
مصر – التلغراف
أفاد المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، محمد عز، بأنه تم أمس الخميس، التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات ضمن مشروع تحديث نظم الإشارات على خط القاهرة الإسكندرية، والذي تنفذه شركة تاليس الإسبانية العالمية.
وأوضح عز: “تحديث نظم الإشارات بطول ٢٠٨ كم بتكلفة إجمااية مقدارها (٩٣ مليون يورو) ويشمل ١٩ برج رئيسي و١٤ برج ثانوي، مضيفًا أن برج كفر الزيات تم ربطه ببرج ايتاي البارود وشمل البرج تطوير ٧ مزلقانات هي (هاويس الدلجمون – الدلجمون- كفر العيص القبلي – كفر مجاهد – كفر العيص البحري – الخندق – التوفيقية)”.
كما يضم ٤ كباري ( كوبري الدلجمون – كوبري كفر الزيات – كوبري النيل – كوبري الخندق (التوفيقية1) بالاضافة الى 85 سيمافور / نازل + 10 سيمافور مربوط على لوحة ايتاي البارود.
وأشار المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، إلى أنه سبق وتم إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة وسيتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعًا وفقا للجدول الزمني المحدد لكل برج في مشروع تحديث نظم الاشارات لخط القاهرة/ الإسكندرية.
ونوه عز، إلى أهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، مبينًا أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.
وتابع إن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.
الجدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ مشروعات كهربة إشارات بإجمالي أطوال 1100 كم وتكلفة 12.6 مليار جنيه وتشمل تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بني سويف/ أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق-أبو كبير، خط اسيوط/نجع حمادي وخط نجع حمادى/الأقصر، ويبلغ اجمالي تكلفة هذه المشروعات ١٢.٦ مليار جنيه.
