النيابة العامة: ذراع القاطرة كانت على السرعة الثامنة
مصر – التلغراف
كشف تقرير الإدارة العامة للأدلة الجنائية في قضية حادث القاطرة في محطة مصر الرئيسية، أن ذراع التشغيل كانت على السرعة الثامنة.
ووقع الحادث يوم الأربعاء الماضي، جراء اصطدام قاطرة بالصدادة الحديدية الموجودة على رصيف 6 مما أدى لخروجه عن القضبان، وأسفر عن مصرع وإصابة العشرات.
وأكدت النيابة العامة في بيان لها، أنه بالفحص الفني للحركة الميكانيكية للجرار تبين وجود ذراع التشغيل للقاطرة على السرعة الثامنة والتي تعادل 120 كم/ ساعة.
وأضاف بيان النائب العام نبيل صادق، أن الحادث نجم عن اصطدام الجرار بالصدار الخرساني الموجود في نهاية الرصيف محدثًا آثارًا أسالت السولار من خزان الوقود أسفل الجرار الذي يسع 6 آلاف لتر سولار، واختلط بخاره بالهواء مكونًا مخلوطًا قابلًا للاشتعال ما أدى لاندلاع النيران نتيجة الشرر المعدني الناتج عن احتكاك الأجزاء المعدنية ببعضها عند الاصطدام بالصداد الخرساني بالسرعة القصوى التي يسير بها الجرار.
وقالت النيابة، إنه تبين من الفحص أن الحريق بدأ وتمركز في منطقة خزان الوقود الذي امتدت منه النيران وانتشرت إلى باقي المناطق، وتبين أيضًا وجود قطع بجسم خزان الوقوع وانفصاله من مكانه.
وأفاد البيان أيضًا بعدم وجود أية آثار لمحتويات غريبة عن طبيعة محتويات المكان، وعدم وجود آثار أو مخلفات تشير إلى استخدام عبوات مفرقعة في موقع الحادث، وفقًا لـ”روسيا اليوم”.
وأضاف بيان النائب العام، أن تقرير الإدارة العامة للمعامل الكيميائية أفاد بأن العينات المأخوذة من المتهمين وجدت نتائج إيجابية لآثار مخدر الاستروكس المدرج في الجدول الأول لقانون المخدرات، لدى عامل المناورة المرافق للجرار 2302 المتسبب في الحادث، دون باقي المتهمين، الذين تبين سلبية العينات المأخوذة منهم لآثار المواد المخدرة.
